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济南比亚迪今年生产新能源车力争突破30万辆
 评论 ⋅  2024-09-20 11:08
首发新车中新能源车型占逾80%
 评论 ⋅  2024-05-07 09:31
碳化硅时代来了！SiC渗透新能源车半壁江山 第三代半导体百亿级市场拉开帷幕
 评论 ⋅  2024-02-29 08:48
比亚迪出牌、五菱长安哪吒跟进：新能源车“血战”10万元级
 评论 ⋅  2024-02-20 10:07
IFWS 2023│小鹏汽车杨恒：碳化硅器件在新能源车电驱动系统的应用
 评论 ⋅  2023-12-13 10:58
2025年北京新能源车产量将超30万辆
 评论 ⋅  2023-09-25 09:57
中科汉韵成功交付超500片新能源车用主驱SiC MOSFET晶圆
 评论 ⋅  2023-09-21 11:00
规模化，成为中国新能源车崛起的关键
 评论 ⋅  2023-07-14 09:15
山东：城市公共汽电车新能源车辆占比超过80%
 评论 ⋅  2023-07-04 11:16
南京产！碳化硅芯片已装载百万辆新能源车
 评论 ⋅  2023-04-10 08:51
捷捷微电车规级SGT MOSFETs产品，部分已在新能源车上实现车用
 评论 ⋅  2023-01-29 13:52
晶能微电子宣布完成首轮融资 布局功率半导体 可用于新能源车
 评论 ⋅  2022-12-15 16:31
安森美：未来3年新能源车碳化硅营收可达40亿美元
 评论 ⋅  2022-11-18 10:56
国星光电：持续丰富新能源车载光应用产品
 评论 ⋅  2022-11-14 17:29
传统汽车强势反击，新能源车市谁将跃升、谁将沉沦？
 评论 ⋅  2022-10-19 10:28
5月新能源车排行榜出炉！比亚迪榜首！
 评论 ⋅  2022-06-15 11:00
三安光电陈昭亮：碳化硅成新能源车800V时代的超强风口，2025年全球碳化硅将供不应求
 评论 ⋅  2022-03-28 15:13
捷捷微电：近期推出的十三款车规级功率MOSFET 部分产品已在新能源车上实现车用
 评论 ⋅  2022-01-12 08:50
补贴退坡，车企“断奶” 新能源车迎来新拐点
补贴新能源车
 评论 ⋅  2022-01-07 11:06
直击新能源车痛点 这类半导体产品持续供不应求
 评论 ⋅  2022-01-06 12:40
三安光电副总陈东坡：碳化硅器件在长续航新能源车型中渗透率或将达100%
 评论 ⋅  2021-12-22 16:36
产业观察| 新能源车双向赋能更多发展机遇，车规级芯片产业亟待革新
新能源车赋能车规级芯片低碳
 评论 ⋅  2021-10-15 16:31
新能源车时代，功率半导体乘风而起
新能源车功率半导体
 评论 ⋅  2021-08-11 10:35
工信部发布多项重要数据，涉及新能源车、5G和大宗商品，来看八大要点
 评论 ⋅  2021-07-29 15:24
【研究报告】中金公司：新能源车全球普及加速，碳化硅产业落地迎机遇
研究报告中金公司新能源车碳化硅产业落地
 评论 ⋅  2021-04-29 14:59
宁波升谱尹辉：新能源车用LED封装技术趋势
 评论 ⋅  2021-04-28 14:12
机构：预计年内新能源车销量230-240万辆
 评论 ⋅  2021-04-13 10:11
国内新能源车市场上关于“充换电之争”的硝烟再次弥漫
 评论 ⋅  2021-03-11 10:38
高瓴资本入股比亚迪 新能源车行业吸金“滔滔不绝”
高瓴资本比亚迪新能源车行业
 评论 ⋅  2021-02-19 08:23
量产新能源车推动碳化硅产业链发展
 评论 ⋅  2021-01-25 10:48
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