首页 > 新闻资讯 > 搜索
简述通过栅极驱动器提高开关电源功率密度
 评论 ⋅  2023-01-05 09:29
苏州纳米所孙钱团队研制出国际首支1200V的硅衬底GaN基纵向功率器件
 评论 ⋅  2022-12-14 10:27
东风汽车碳化硅功率模块将于2023年实现量产
 评论 ⋅  2022-12-13 15:17
SiC MOSFET功率模块的各种参数电动汽车
 评论 ⋅  2022-12-05 15:58
浅述GaN功率器件的发展
 评论 ⋅  2022-11-28 15:40
简述功率MOSFET电流额定值和热设计
 评论 ⋅  2022-11-22 17:40
Nature Electronics 电力电子首篇综述 - 功率器件的多维结构
 评论 ⋅  2022-11-18 14:38
中科院微电子所研制高功率密度5结级联905nm VCSEL
 评论 ⋅  2022-11-11 11:14
简述SiC功率器件的新发展和挑战
 评论 ⋅  2022-11-04 16:51
简述碳化硅功率器件封装关键技术
 评论 ⋅  2022-10-14 17:34
简述使用不同类型GaN FET 设计提高系统设计功率密度
 评论 ⋅  2022-10-10 17:51
东南大学牵头起草《分立GaN HEMT功率器件动态电阻评估》技术报告征求意见
 评论 ⋅  2022-10-08 15:10
东南大学牵头起草《分立GaN HEMT功率器件动态电阻评估》技术报告征求意见
 评论 ⋅  2022-09-19 17:45
金刚石在GaN功率放大器热设计中的应用
 评论 ⋅  2022-09-06 19:28
一种基于基板埋入技术的新型SiC功率模块封装及可靠性优化设计方法
 评论 ⋅  2022-09-02 09:52
自研基于 6 寸碳化硅晶圆的 6.5kV MOSFET功率模块测试分析
 评论 ⋅  2022-09-01 16:59
郝跃院士团队研制出国际最高功率优值13.2 GW/cm2氧化镓二极管并首次在氧化镓中实现空穴超注入效应
 评论 ⋅  2022-08-28 09:13
一种基于基板埋入技术的SiC功率模块封装及可靠性优化设计
 评论 ⋅  2022-08-26 14:20
汽车功率器件的热管理探讨
 评论 ⋅  2022-08-10 15:15
Wolfspeed ：高功率应用的可扩展性设计
 评论 ⋅  2022-07-25 09:44
高功率大能量飞秒脉冲激光技术现状和未来发展趋势
 评论 ⋅  2022-07-18 10:44
浅述IGBT在高功率环境中的散热方法
 评论 ⋅  2022-07-13 18:22
Wolfspeed：SiC 功率模块最大限度提高有源前端效率
 评论 ⋅  2022-07-11 13:49
大功率芯片研制获突破
 评论 ⋅  2022-07-06 19:44
碳化硅功率器件在车载充电机 OBC中的应用简述
 评论 ⋅  2022-07-06 12:13
高压大功率芯片封装的散热研究与仿真分析
 评论 ⋅  2022-06-29 17:02
中国科大在氧化镓功率电子器件领域取得重要进展
 评论 ⋅  2022-05-27 10:30
SiC功率模块封装技术及展望
 评论 ⋅  2022-05-06 17:05
中科院半导体所赵德刚团队研制出室温连续功率2W的GaN基大功率紫外激光器
 评论 ⋅  2022-04-20 09:58
Wolfspeed：新型SBD和MOSFET封装大幅缩减尺寸，提高功率密度
 评论 ⋅  2022-04-19 09:29
   首页   下一页   上一页   尾页 
联系客服 投诉反馈  顶部