半导体产业网获悉，日前，宁德时代召开新品发布会，发布了全新CTP 3.0麒麟电池。
据宁德时代的研发人员介绍，该电池的系统集成度可以说是当前全球新高，其体积利用率突破了72％，能量密度可达255瓦时／千克，可以实现整车1000公里续航。
据宁德时代的研发人员介绍，该电池的系统集成度可以说是当前全球新高，其体积利用率突破了72％，能量密度可达255瓦时／千克，可以实现整车1000公里续航。
与特斯拉4680电池对比，该电池在技术上多项创新，功能边界创新，空间结构创新，颠覆传统水冷技术。相同的化学体系、同等的电池尺寸下，麒麟电池电量将比特斯拉的4680电池电量高出13％，能量密度超越特斯拉4680电池。
此次的麒麟电池也将在明年量产上市，可以确信的是，“宁王”这次的全新CTP 3.0麒麟电池，势必会让本就竞争激烈的新能源市场更加激烈。在阿贵君看来，企业间的技术竞争获利最大的就是消费者，竞争越激烈，产品就越好，消费者也就越放心，而且能享受到的也是越来越多。
