日前，网传消息称，原小鹏汽车自动驾驶产品总监黄鑫已加盟蔚来出任副总裁，直接向蔚来创始人、董事长兼CEO李斌汇报。据蔚来内部人士称，“在蔚来，李斌的级别是6，而黄鑫的级别是5。”蔚来汽车一直非常重视自动驾驶技术的自研，所以，小鹏的总监升任蔚来的副总裁，并不令人感到意外。
其实，早在2021 年7月，黄鑫就在自己的微信朋友圈发过一个预警。出了六个字——“感恩，再见，祝福”，当时已被圈内人指出，他已经从小鹏汽车离职，但他并没有透露出自己的去向。
黄鑫在小鹏汽车担任产品总监期间，推进了小鹏的NGP和记忆泊车项目的落地。而小鹏的NGP功能和停车场记忆泊车都是小鹏P7的特色功能，也在车主群体中广受好评，为用车生活带来诸多便利，体现了小鹏P7强悍的智能水准。
据BOSS直聘数据，2021年以来，特斯拉、蔚来、理想、小鹏等造车企业招聘岗位数量、求职者关注热度持续攀升。其中，自动驾驶研发、智能座舱设计、软件工程师、销售、用户运营等岗位的需求同比增幅已经超过1.8倍。行业薪资水平，也大幅度上涨。
而蔚来汽车，在自动驾驶人才领域早有布局。
2020年8月，自动驾驶初创公司Momenta研发总监任少卿加入蔚来，最初担任“助理副总裁”一职。
同年12月，蔚来重启了自动驾驶L4的自研，并从内部提拔自动驾驶总监章健勇为助理副总裁，他是蔚来早期员工，曾于2013年到2014年间在上汽集团负责自动驾驶前期开发工作。
截止发稿，针对此事蔚来暂无做出任何回应。
