近日，捷捷微电(300623)在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。捷捷微电表示，公司目前主营产品晶闸管和二极管、防护器件等为4寸线，关键设备是4寸和6寸兼容的。公司全资子公司捷捷半导体有限公司“功率半导体6英寸晶圆及器件封测生产线”建设项目，除了可以扩大现有防护器件的产能，我们还会做一些更高端的二极管，二期也会做一些IGBT小信号的模块。
该项目目前已开工建设，项目达产后预计可形成6英寸晶圆100万片/年及100亿只/年功率半导体封测器件的产业化能力。此外，目前国内的中高端MOSFET、IGBT 等以8寸片线为主流，捷捷微电南通“高端功率半导体器件产业化项目”配套的是无锡和上海MOSFET团队，该项目已完成基础设施建设，计划2022年二季度末或第三季度开始试生产，该项目将有助于推动高端功率半导体发展，满足下游市场需求，扩大市场占有率，缓解MOSFET产能紧张的问题。目前，公司的晶闸管系列产品、二极管及防护系列等产品采用垂直整合（IDM）一体化的经营模式，即集功率半导体芯片设计、制造、器件设计、封装、测试、终端销售与服务等纵向产业链为一体；公司的MOSFET系列产品采用Fabless+封测的业务模式。目前公司MOSFET芯片是由无锡和上海团队设计，委外流片，其中芯片（8英寸为主，6英寸及12英寸用量不是太多）全部委外流片，封测方面目前委外代工为主、自封为辅。
据了解，捷捷微电下游应用按照产品的应用领域的不同，大致分为这几个类别：白色家电、小家电、漏保、电力电子模块、照明、安防、通讯、电表、汽车电子、光伏、电动工具和摩配等。其下游客户多，并分散，应用领域宽泛。有部分MOSFET产品可应用于光伏逆变器领域，目前仍在样品阶段。在新能源汽车方面，捷捷微电有部分TVS产品用于充电桩上，主要是提供安全保护。捷捷微电正积极布局和丰富汽车电子领域的产品，随着不同终端市场对功率器件的可靠性要求越益重视，特别是国家「十四五」规划及全球对环保减碳排放的硬性要求；捷捷微电聚焦新能源汽车和智能电网等应用，推出车规级 SGT MOSFETs 器件。
捷捷微电推出的十三款车规级功率 MOSFET 严格遵循 IATF 16949 品质管理体系及 AEC-Q101 可靠性验证标准，部分产品已在新能源车上实现车用。目前捷捷微电在汽车电子领域的产品销售占比还不是很高，捷捷微电表示，未来是公司努力提升产品占比的下游领域之一。
据了解，捷捷微电功率半导体“车规级”封测产业化项目主要从事车规级大功率器件的研发、生产及销售，本项目建设完成后可达到年产1900kk车规级大功率器件DFN系列产品、120kk车规级大功率器件TOLL系列产品、90kk车规级大功率器件LFPACK系列产品以及60kkWCSP电源器件产品的生产能力。项目达产后预计形成20亿的销售规模。目前已经开工建设，建设期在2年左右。
捷捷微电2021三季报显示，公司主营收入13.46亿元，同比上升94.75%；归母净利润3.89亿元，同比上升100.8%；扣非净利润3.63亿元，同比上升95.75%；其中2021年第三季度，公司单季度主营收入4.94亿元，同比上升74.25%；单季度归母净利润1.49亿元，同比上升94.11%；单季度扣非净利润1.37亿元，同比上升88.11%；负债率31.09%，投资收益785.12万元，财务费用62.7万元，毛利率48.8%。
