尤为值得一提的是，这款800V电机控制器采用了宽禁带的碳化硅技术，与传统的硅基IGBT相比，损耗明显降低，在大多数负载范围内能实现99%的效率，电动汽车的续航里程也会因此得到显著增加。
此外，与目前广泛使用的400V电压平台相比，800V电压平台的充电速度要快得多。在电机控制技术上，该控制器还能实现多种调制方式和可变的控制频率。
9月7日，2021德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA Mobility）在慕尼黑开幕。在IAA Mobility上，舍弗勒首次展示了一款自主开发的800V电机控制器，适用于高性能汽车电驱动桥系统。
