【行业动态】拜安科技、英特尔、TCL微芯科技、摩迅半导体、华芯拓远、SK Innovation、小鹏汽车等动态

半导体产业网根据公开消息整理：拜安科技、英特尔、TCL微芯科技、摩迅半导体、华芯拓远、SK Innovation、小鹏汽车等公司近期最新动态，以及行业动态如下（仅供参考）：

 

SEMI（国际半导体产业协会）发表全球半导体设备市场报告指出，2021年第2季全球半导体制造设备出货金额249亿美元，年增48%，季增5%，创历史新高纪录。分地区来看，中国大陆地区设备出货量再度超过韩国，较第一季度环比上升38%、较去年同期同比上升79%至82.2亿美元，韩国出货量66.2亿美元，中国台湾地区排名第三，日本、北美地区分列第四、第五。

 

9月7日，海关总署公布今年前8个月我国进出口情况。据海关统计，今年前8个月，我国进出口总值24.78万亿元，同比增长23.7%，比2019年同期增长22.8%。其中，出口13.56万亿元，同比增长23.2%，比2019年同期增长23.8%；进口11.22万亿元，同比增长24.4%，比2019年同期增长21.8%；贸易顺差2.34万亿元，同比增加17.8%。机电产品和劳动密集型产品出口均增长。前8个月，我国出口机电产品7.98万亿元，增长23.8%，占出口总值的58.8%。其中，自动数据处理设备及其零部件1.02万亿元，增长12.7%；手机5331.7亿元，增长9.2%；汽车（包括底盘）1377亿元，增长111.1%。此外，前8个月，进口机电产品4.75万亿元，增长17.7%。其中，集成电路4240.5亿个，增加27.2%，价值1.76万亿元，增长16.5%；汽车（包括底盘）67.5万辆，增加31.2%，价值2390.2亿元，增长38.6%。
 

据麦姆斯咨询报道，近日，光纤传感厂商上海拜安传感技术有限公司（以下简称：拜安科技）完成A轮融资，本轮投资方包括元创资本、软银中国资本、毅达资本、德同资本、中科创星等。拜安科技创始于2004年，是注册在上海张江自由贸易试验区的国家高新技术企业，拜安科技主营产品是以光纤光栅传感、分布式光纤传感以及MEMS光纤传感为主的智能光纤传感大数据存算一体系统，包括设计、研发、生产、数据分析和服务，监测及分析内容主要包括温度、形变、应力、位移、振动、加速度等物理量的健康预警信息。

 

据华尔街日报报道，英特尔公司计划在欧洲建立价值高达 950 亿美元的新芯片制造设施，以应对在全球芯片供应紧缩之际增加制造能力的跨境竞争。英特尔首席执行官 Pat Gelsinger 周二表示，该公司正计划在欧洲的新基地设立两家芯片工厂，并有可能进一步扩大规模，增加后的总投资将在大约 10 年内达到 800 亿欧元。.随着计算机、汽车和小工具变得更加需要芯片，这些设施将满足对半导体的快速需求。

 

9月6日,摩迅半导体技术(上海)有限公司成立,公司注册地位于临港新片区。法定代表人为陈乃军,注册资本1亿元人民币。经营范围包含:集成电路设计;集成电路芯片设计及服务;集成电路芯片及产品销售;集成电路销售等。据悉,该公司由摩星半导体(广东)有限公司100%控股,后者为TCL科技(000100)关联公司。TCL半导体与TCL微芯科技，都是由TCL科技和TCL实业控股共同成立，双方各认缴5亿元出资额。TCL科技在此前公告称，拟与TCL实业控股共同设立TCL半导体公司，TCL半导体公司将作为TCL科技的半导体业务平台，围绕集成电路芯片设计、半导体功率器件等领域的产业发展机会进行投资布局。
 

位于天津滨海新区的华芯拓远（天津）科技有限公司（以下简称“华芯拓远”）已经启动二期工厂的建设计划。2020年，天津经开区与华芯智能（珠海）科技有限公司签约，华芯拓远（天津）科技有限公司在泰达成立，瞄准MEMS惯性器件设计研发和生产。目前，华芯天津工厂于2021年上半年投产。该工厂位于智能无人装备产业园，一期总面积为1050平方米，由芯片封装区域、惯导组装区域、产品标定区域和办公区域四大部分组成。一期工厂芯片封装区域建设有千级的洁净空间，引进国际主流品牌的探针台、自动贴片机、金丝打线机和共晶炉等先进设备，计划年产25万颗高性能MEMS惯性传感器。产品标定车间拥有超过20套自研高精度标定设备，隔振槽下挖2米深，采用混凝土浇筑而成，惯性导航模组年产能可达5万台套。
 

外媒报道，日前，韩国SK Innovation与小鹏汽车签订了电池供应合约，SK Innovation将为小鹏汽车供应镍含量达80%的镍钴锰电池，计划将在其广东惠州工厂生产，并早已开启了批量生产。

业界相关人士表示，此前小鹏汽车的电池供应商包括宁德时代、亿纬锂能等，SK Innovation自去年在中国江苏常州与北京汽车合资建厂后，于今年7月与小鹏签订了合约，将为其提供镍含量达80%的高镍电池。这意味着小鹏汽车将为其扩大产能在做准备，同时，SK Innovation进入了中国电动汽车电池供应链。小鹏汽车在8月18日启动了肇庆二期工厂的建设，该工厂建设完成后，小鹏汽车年产量将由目前的10万辆提升至20万辆，小鹏汽车G3i和小鹏汽车P5先后上市，销量、产量的提升势必也会带来电池需求的提升。