针对鸿海买下旺宏6吋厂，以及未来在碳化硅（SiC）半导体的发展？鸿海董事长刘扬伟日前表示，鸿海一直在追寻的，就是如何替客户解决问题，目前电动车（EV）遭遇到三个问题，一是充电时间太长，二是续航力不够，三是价格比油车贵，这将是我们致力解决的问题。
刘扬伟说，EV的成本约30%到40%是在电池，另外，有30%是与半导体相关，而半导体中又与功率元件有关，未来适合解决EV三大问题的半导体技术是什么？我们发现，SiC就是未来的解决方案，因此，鸿海买下旺宏6吋厂。
他指出，透过新投资旺宏6吋厂，把这座厂转做SiC，除了以研发为主，也可以小量生产，因为这做6吋厂产能只有一个月1.5万片，显然不够，至于大量生产方面，则必须透过其他方式来做。鸿海是在8月买下旺宏6吋厂，目前已拥有夏普8吋厂，之前间接投资马来西亚8寸厂，未来将瞄准Power、RF与CIS应用相关的半导体，透过产能准备，鸿海让客户不再有产能缺乏的问题，未来也将与许多家世界级半导体公司合作，将适时宣布合作案。
除了生产方面，他说，在半导体先进技术方面，鸿海研究院也成立半导体研究所，透过产学研三方面的合作，希望未来再创半导体荣景。
