据了解，此前有多位知情人士透露，比亚迪即将于明年第二季度向特斯拉供应“刀片电池”，目前配有“刀片电池”的特斯拉车型已进入C样测试阶段。
去年3月，比亚迪正式面向外界发布了刀片电池，并于7月首发刀片电池的比亚迪新能源旗舰轿车汉。该电池采用磷酸铁锂技术，通过结构创新，大幅提高了体积利用率，最终达成在同样的空间内装入更多电芯的设计目标，相较传统电池包，“刀片电池”的体积利用率提升了50%以上。
安全性是刀片电池的一大突出优势，据之前比亚迪公布的视频显示，在进行极限测试的针刺实验中，其“刀片电池”被钢针刺穿后，没有发生热失控现象，温度始终保持在30-60℃之间，可有效防止电池的热失控问题。
目前，除了比亚迪旗舰车型“汉”以外，比亚迪全系纯电车系都已换装刀片电池。比亚迪创新式的刀片电池技术应用为消费者提供了更加安全的用车体验。比亚迪表示，目前正积极进行刀片电池产能的扩张，以应对后续公司车型销量的提升及外部客户的供应。
