丰田于5月12日发布的2020财年报告显示其受半导体短缺的影响有限。丰田认为随着CASE（互联汽车、自动驾驶、共享、电动化）的实用化，今后将更加需要半导体，正在讨论以数年为单位发出长期订单，全集团库存的统一管理也将纳入视野。
丰田高管透露“将放弃基于详尽生产计划的此前以数个月为单位的采购，最好思考2-3年后的情况，以年为单位确保采购额度”。此前，丰田每年2次向零部件厂商通报截至3年后的全年生产计划。然后每月更新直到3个月后的生产计划，实际订单则以生产的前月提出的计划为依据。目前正在讨论调整这一时间表。
