4月19日，在2021上海车展上，赛力斯与华为正式达成深度合作，双方将在技术、产品和渠道三方面深度融合、相互赋能。在新车方面，华为与赛力斯推出华为智选生态新品类产品——赛力斯华为智选SF5。新车定位高性能电驱轿跑SUV，纯电模式下支持180公里（NEDC）续航，配合燃油模式总续航超过1000公里（NEDC），共包含两款车型，售价分别为21.68万元和24.68万元。虽然该车并非华为打造，但其电驱、车机与音频系统均由华为提供。
从4月21日起，赛力斯华为智选SF5在线上线下同步开启预定，渠道包括赛力斯体验中心、华为体验店、华为商城以及赛力斯官方APP。值得注意的是，作为合作的重要成果，在华为实体店方面，赛力斯华为智选SF5率先入驻上海、深圳、成都、杭州等4座城市的7家华为旗舰店。
截至2020年底，华为消费者业务已在全球建立12家旗舰店、5000多家体验店，接待用户数超过8000万。赛力斯方面有关负责人表示，入驻华为旗舰店，将是赛力斯与华为共同布局人-货-场、全域营销新模式的探索，也是全球首次科技品牌和智能汽车品牌的渠道融合。未来，华为的品牌背书、渠道优势、用户基础，将为赛力斯带来用户流量新突破。
“赛力斯华为智选SF5入驻华为旗舰店，开创了消费电子行业和新能源汽车行业的先河。未来，华为不仅可以提供领先的ICT智能汽车解决方案，帮助车企造好车，还可以通过在消费电子行业积累的高端品牌运作、营销经验及销售网络，帮助车企卖好车。”华为常务董事、消费者业务CEO余承东参加2021上海车展时说。
余承东表示，赛力斯入驻华为体验店，有效地突破了传统零售渠道对汽车产品的单一陈列方式，将汽车融入到“人-车-家智慧生活”的场景中，让车不再只是出行工具，而真正成为智能生态终端。看车、选车到购车，在华为体验店即可轻松完成，体验更为便捷、愉悦、数字化、社群化的服务。
“华为已经跨界了，如果尝试成功，就是破圈。”汽车行业资深分析师梅松林分析说，华为通过和车企合作，迂回进军新能源车领域的举措出乎很多汽车业内人士的预料。在智能手机渠道卖智能汽车无疑是新的大胆尝试，也是未尝不可的尝试。对于华为来说，如何在短时间内培养出足够的智能汽车专业顾问将是一个挑战。另一个关键挑战，则是如何快速满足潜在客户的试驾要求。来源：上海证券报
