AEC（汽车电子委员会）于2013年正式发表 AEC-Q101标准，此规范主要为分立组件产品进入车用市场制定的判断标准，同时也是目前最新针对车用分立器件通用的国际标准。验证包含如高温反偏、温度循环、高压蒸煮、高加速应力、高温高湿反偏、间歇工作寿命、ESD性能等18项测试，每项都是针对车用分立器件可能遭遇的环境来设计，以保护行车时的安全性。使用随机抽样选择要做可靠性评估的器件，第一阶段试验项目和条件遵循AEC-Q101标准，部分项目甚至严于AEC-Q101标准。第二阶段继续测试，标准全部高于AEC-Q101。
SiC功率器件在新能源汽车应用中的关注度越来越高，电机驱动、车载充电机（OBC）、DC-DC等应用都需要高品质的SiC功率器件，也因此众多SiC功率器件供货商积极布局车用领域。要进入一级(Tier1)汽车电子大厂供应链，必须取得两张门票，第一张是汽车质量管理标准IATF 16949，针对汽车整车厂和其直接的零备件制造商的质量管理体系；第二张门票则要依据国际汽车电子协会所提出的AEC-Q车规可靠性验证标准，其中功率器件适用于AEC-Q101规范。泰科天润已于2018年获得IATF16949：2016证书，2020年初获得了国际船标DNV认证，随着这次AEC-Q101的验证通过，为其拓展车用市场铺平了道路。
可靠性是功率半导体最核心的技术问题。作为电流电压等级最高的半导体芯片，功率二极管和晶体管是否能顶住客户各种严苛的应用条件，是否能顶住长期的高能量冲击和开关，是各种产品能否真正进入市场的准入门槛。泰科天润作为国内最早从事碳化硅器件生产的IDM制造商，在碳化硅产品的设计、生产、品控、应用的各个方面，拥有多年积累的深厚经验，特别是在各种可靠性相关的筛选、测试、失效方面上，经受住了市场各种严苛客户的考验，市场份额逐年扩大，是下游客户十分信耐的合作伙伴。
