德凯宜特科技LED工程部实验室主管陈冠玮先生分享了AEC Q102-2017 车用LED标准说明及可靠性测试实务报告；报告中对全球三大LED组件规范，车用组件测试项目规范做一些说明和介绍。就目前LED来讲，失效比率较高。车用一般照明光源的失效模式可分为以下几种：胶材-劣化、封装-水气侵入、结构-金球断裂、焊点-吃锡不良、芯片-高温光衰、支架-硫化/迁移等。汽车使用过程中还存在雨淋、废气、酸雨、震动、冲击、电源不稳也都会影响车灯的使用。监控产品的失效，就必须要设定专用的LED规范。他表示，现如今车用电子类的产品占的比例越来越重，车灯照明、智能系统、盲点测试等部分都会需要LED部分，车灯照明是非常难以进入的领域，它的门槛非常高，但是进入之后它其实会很稳定的发展。